BMWBIKES vol.91 掲載記事

SW-MOTECH
Text / BMWBIKES編集部
取り扱い・問い合わせ / アクティブ
www.acv.co.jp/swmotech
※製品の仕様は予告なく変更される場合があります。

SW-MOTECH

ドイツを中心に世界60カ国におよぶ国々へ
アクセサリーパーツを供給するSWモテック。
頑強なガード類を始め、ハード、ソフトバッグなど
BMWと相性のいい旅装備が豊富にラインナップされている。

TRAX トップケース ADVシリーズ
◎5万6000円（税抜）
1.5mm厚のアルミプレートを溶接で組み立てた防水性のあるハードケース。
38ℓの容量。ブラックもあり。

TRAX サイドケース ADVシリーズ
左右共にそれぞれ◎5万9000円（税抜）
トップケースと同じ強固なつくり。
角にはコーナーガードがあり、持ち手もつく。
写真の容量は45ℓで他に黒色や37ℓ（税抜5万8000円）サイズもあり。

専用品から汎用品まで
豊富なラインナップ

　SWモテックは、1999年に創立されたモーターサイクル用アクセサリーサプライヤー。本社はドイツのラウシェンバーグにあり、現在の生産拠点はチェコのブルノだ。

　BMWはもちろんのこと、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、KTM、ドゥカティといった有数のバイクメーカーの純正アクセサリーの開発や生産も行なう老舗としても有名。

　そのコンセプトは「機能とデザインの両立」というもので、クイックロック機構を採用したサイドバッグやタンクバッグ、キャリアをはじめ、ナビゲーション用アクセサリー、電源供給パーツ、ポジションパーツ、 プロテクターやオフロードライトを中心に開発している。

　とくにタンクやフェアリングを守る専用設計のクラッシュバーや、ワンタッチで着脱できるハードケースなどはBMWとの相性も良く、また汎用性の高いシートバッグ、タンクバッグも人気。またリーズナブルな価格帯ということもあり、、世界中の多くのライダーから支持を得ている。

純正キャリア強化キット

◎6300円（税抜）
純正キャリアを下側からサポートし、ハードな走行、積載荷重に対応するためのキット。

EVOタンクリング

◎4700円（税抜）
防水性が高く、丈夫なナイロン製EVOタンクバッグシリーズを取付けるためのリング。ワンタッチでタンクを傷つけずにバッグを脱着できる。

アドベンチャーラック

◎2万2000円（税抜）
フラットで無骨なスタイル。ラック部のみ。TRAXトップケースを装着するには別売のアダプターが必要。他メーカーケース装着用のアダプターも別途用意されている。

PROサイドキャリア

◎4万円（税抜）
強固なサイドキャリアパーツのみ。TRAXサイドケースを装着するには別売のアダプターが必要。さらに別シリーズ装着も別アダプターを介せば装着可能だ。

クラッシュバー　◎3万6000円（税抜）
アッパークラッシュバー　◎4万4000円（税抜）

頑丈なφ27のパイプが燃料タンク、フェアリング等をガード。ボルトオンで取り付けることができスチール製はシルバーまたはブラックパウダーコーティングで傷や腐食からフレームを保護。ステンレス製もあり。

エンジンガード

◎3万4000円（税抜）
エンジンの底、エキゾーストパイプを飛び石や岩から守る強固なアルミ製スキッドガード。

ラジエーターガード

◎1万5500円（税抜）
飛び石からラジエターを守るアルミ製ガード。スタイリッシュなデザインで愛車を守る。

シリンダーガード

◎2万9000円（税抜）
1250エンジンで一番守りたいシリンダーヘッドをカバードするガード。シルバー×ブラック、ブラックがありスタイリッシュな仕上がり。

EVO フットレストキット

◎2万1000円（税抜）
フットコントロールを思いのままに、さらに快適性も向上。ボルトオンで装着、角度、高さなど好みの位置に調整できる。

アクスルスライダー（リア）

◎8700円（税抜）
ボルトオンで装着。アクスルシャフトだけではなく、ブレーキキャリパーやスイングアームなど足周りを保護。フロント用は1万3000円（税抜）。

SW-MOTECH
テールバッグ ラックパック

サイズ：30×30-54×42cm
素材：バリスティックナイロン
容量：36-45ℓ
価格◎2万5000円（税抜）

1680dという高強度のバリスティックナイロン製ソフトバッグ。立体成型なので中身が少なくても型崩れせず、また36～45ℓへ容量アップできるので不意の荷物にも対応してくれる。

SW-MOTECH
DRYBAG 600

サイズ：71×33×33cm
重量：1300g
容量：60ℓ
素材：500DポリエステルPVCコート
価格◎1万2000円（税抜）

60ℓという大容量を持つ完全防水バッグ。500dのポリエステル素材にPVCをコートした、頑強さとがばっと開く開閉方式で荷物の出し入れが楽。他のドライバッグ同様連結も可能だ。

SW-MOTECH
DRYBAG 250／350／450

500dのポリエステル素材にPVCをコートした頑強な完全防水バッグ。25ℓ、35ℓ、45ℓと細かい容量設定で、用途にあった使い方が可能。350のみ上部が横に開くタイプで、250と450は開口部が横に位置する。このドライバッグシリーズは基本的に同じサイズのバックルを採用し、アタッチメント類も豊富なので、どんな車種にもフィットでき、また写真のように連結して使えるのも魅力だ。使わないときは小さく折り畳めるのもありがたい。

DRYBAG 250
◎9000円（税抜）
サイズ：55×26×26cm
重量：700g
素材：500DポリエステルPVCコート
容量：25ℓ

DRYBAG 350
◎1万1000円（税抜）
サイズ：58×28×28cm
重量：1150g
素材：500DポリエステルPVCコート
容量：35ℓ

DRYBAG 450
◎1万円（税抜）
サイズ：55×33×33cm
重量：850g
素材：500DポリエステルPVCコート
容量：45ℓ

HYPERPRO
ハイパープロサスペンション

フロントスプリング
◎2万3000円（税抜）

リアスプリング
◎2万円（税抜）

コンビキット（フロント+リアスプリング）
◎4万円（税抜）

コンスタントライジングレートはサスの動きに追従しバネレートが変化。通常時からハードブレーキングや高負荷がかかっても踏ん張る力を併せ持つ。スプリング長はスタンダードと-20mmとなるローダウンの2種がある。スプリングのみの変更なのでESAはもちろん使用できる。R1250GS用以外にも様々な車種用あり。