〜末弟ながら充分な性能〜

オンロード向きの特性ながらもGSとして未舗装路をきっちりと走れる性能を持つのが、F-GSのスタンダード、F800GSだ。

Text / BMW BIKES　Photo / BMW Motorrad

BMWBIKES vol.104 掲載記事

走行能力をさらに向上し扱いやすさも高めている

従来のＦ８００ＧＳと混同しやすいが、新しいＦ８００ＧＳは従来のＦ７５０ＧＳの後継車種だ。

エンジンはＦ９００ＧＳ／ＧＳＡと同じ８９５㏄並列２気筒だが、Ｆ８００ＧＳでは扱いやすい出力特性として最高出力は87psとなり、発生回転数も低く設定されている。

また、フロントホイール径が19インチとなり、アルミキャストホイールを装着する点はＦ７５０ＧＳ時代と同じで、Ｆ-ＧＳシリーズのうちオンロード特性が高く、もっとも扱いやすいのも変わらない。フロントフォークはφ41㎜正立で、トラベル量は１７０㎜だ。

電子制御デバイスは、ＡＢＳプロ、ＤＴＣ、２種（レイン、ロード）のライディングモード、そして６・５インチ液晶メーターが標準装備。ダイナミックＥＳＡはオプション設定だ。その他の電子制御デバイスは、ダイナミックパッケージとコンフォートパッケージで提供される。車体色はライトホワイトがスタンダードで、レーシングブルーメタリック（走行写真の車体）とトリプルブラックはスタイルカラーだ。ローダウンキット（55㎜ダウン）も用意される。

NEW F800GS