Text ：Takeshi Yamashita｜ Photo：BMW Motorrad

BMWBIKES vol.109 掲載記事

ホイールサイズ変更で走行安定性を向上

走行性能と利便性向上で
より親しみやすさをアップ

Ｒ18はシリーズ中もっとも変更点が多い。従来は16インチだったリアホイールが18インチとなり、デザインも変更。同時にリアサスペンションが見直され、乗り心地を向上させた。外装はフロントフォークカバーがなくなり、前後フェンダーとサイレンサーのデザインを変更。シートはスポンジを10㎜厚くし、ボタン操作でロック解除できるようになった。また、デイタイムランニングライト（ＤＲＬ）とＵＳＢ‐Ｃソケットを備える。

▼OPTIONS▼

オプションのホイールには、スポークを切削加工したアルミキャスト（F19×R16、F21×R18）と、ワイヤースポーク（F19×R16）が用意される。また、前ページで紹介したロケットカウルやリアキャリア、切削アルミ製シリンダーヘッドカバーなど、多彩なカスタマイズを楽しむためのアクセサリーやパーツが用意される。

 ▼BODY COLOR▼

SPEC

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